Co to jest ploter tnący PPF?
Jak sama nazwa wskazuje jest to specjalistyczna maszyna służąca do cięcia folii zabezpieczającej lakier.Pełna automatyka cięcia, dokładna i wydajna, bez konieczności przesuwania noża, zerowa ilość błędów, aby uniknąć zarysowań lakieru, nie trzeba demontować części pojazdu, nie trzeba się martwić i oszczędzać energię.Kompleksowe rozwiązanie zapewniające wszechstronną ochronę wewnątrz i na zewnątrz samochodu.
Ta maszyna jest szeroko stosowana na rynku, główne scenariusze zastosowań to salon kosmetyczny, sklep z tuningiem samochodów, serwis samochodowy, klub samochodowy, sklep samochodowy 4S, sklep z akcesoriami samochodowymi, warsztat samochodowy, centrum handlowe z częściami samochodowymi.
Jako lider na rynku części zamiennych do samochodów, wielu właścicieli samochodów preferuje folię chroniącą lakier.Coraz więcej właścicieli samochodów po zakupie nowego samochodu zdecyduje się na zamontowanie folii zabezpieczającej lakier w celu ochrony lakieru samochodowego.
Cięcie ręczne vs cięcie maszynowe
Jeśli chodzi o instalację folii zabezpieczającej lakier, nie można pominąć kwestii cięcia maszynowego i cięcia ręcznego.
W rzeczywistości był to temat kontrowersyjny, ponieważ oba mają swoje zalety i wady, dzisiaj dowiemy się o tym więcej.
Folia ochronna do lakieru to zazwyczaj rolka po rolce, folia cięta to cały zestaw folii w różne kształty, dopasowane do konturów korpusu bloku folii, metoda ta jest obecnie dostępna na rynku i podzielona jest na dwa rodzaje ręcznej folia do cięcia i folia do cięcia maszynowego.
Ręcznie cięte
Cięcie ręczne odnosi się do ręcznego cięcia folii, które jest również tradycyjną metodą konstrukcyjną.Podczas nakładania folii zabezpieczającej lakier cały proces odbywa się ręcznie.Po nałożeniu folii ochronnej na lakier, folia jest cięta bezpośrednio na karoserii.
Efekt konstrukcji zależy od kunsztu technika filmowego.Przecież krok po kroku obrysowuje cały samochód, a potem musi uważać, żeby nie zarysować lakieru, co też jest dużym sprawdzianem.
Zalety cięcia ręcznego
1. Ilość krawędzi pozostałej na konstrukcji karoserii może kontrolować technik zajmujący się folią, w przeciwieństwie do maszyny, która przecina folię i ją tnie, co jest nieodwracalne.
2. Ma większą mobilność i elastyczność i można go dowolnie ustalać w zależności od warunków konstrukcyjnych.
3. Obszar o dużej krzywiźnie jest pokryty folią ze wszystkich stron, a ogólny efekt wizualny jest lepszy.
4. Idealne owijanie krawędzi, niełatwe do wypaczenia.
Wady cięcia ręcznego
1. Jednoczesne cięcie i nakładanie zajmuje dużo czasu i wystawia na próbę cierpliwość technika filmowego.
2. Samochód ma wiele konturów i narożników, co wystawia na próbę umiejętności technika filmowego.Istnieje ryzyko pozostawienia śladów noża na powierzchni lakieru samochodu.
3. Różnorodne czynniki, takie jak środowisko i ludzkie emocje, łatwo na niego wpływają, a cięcie folii nie może zagwarantować stabilnej wydajności.
4. Logo samochodu, naszywki na ogonie, klamki drzwi itp. należy usunąć.Niektórzy właściciele samochodów nie lubią demontażu ich samochodów, więc ta wada jest tematem tabu dla wielu właścicieli samochodów.
Cięcie maszynowe
Cięcie maszynowe, jak sama nazwa wskazuje, polega na wykorzystaniu maszyn do cięcia.Producent zarezerwuje w bazie ogromną bazę oryginalnych pojazdów, dzięki czemu każdą część pojazdu budowlanego będzie można dokładnie wyciąć.
Jeśli w sklepie samochodowym znajduje się pojazd, na którym należy zainstalować folię zabezpieczającą lakier, technik zajmujący się folią musi jedynie wprowadzić odpowiedni model samochodu do komputerowego oprogramowania do cięcia folii.Maszyna do cięcia folii będzie ciąć zgodnie z zarezerwowanymi danymi, co jest wygodne i szybkie.
Zalety cięcia maszynowego
1. Znacząco zmniejszają trudność budowy i czas instalacji.
2. Nie ma potrzeby używania noża, aby uniknąć ryzyka zarysowania powierzchni lakieru.
3. Można go idealnie zbudować bez demontażu części samochodowych.
4. Zmniejsz zakłócenia od czynników zewnętrznych i ludzkich oraz ustabilizuj konstrukcję.
Wady cięcia maszynowego
1. Modele pojazdów, w dużym stopniu zależne od bazy danych, są szybko aktualizowane i powtarzane, dlatego też należy je aktualizować w odpowiednim czasie.(Ale można to rozwiązać, wystarczy zaktualizować dane na czas)
2. W nadwoziu samochodu znajduje się wiele szczelin i narożników, a system maszyny do cięcia folii jest niekompletny, co powoduje ryzyko błędów przy cięciu folii.(Dane oprogramowania samochodu są bardzo ważne)
3. Brzegi folii ochronnej nie są idealnie owinięte, a krawędzie folii ochronnej są podatne na wypaczenia.(Jeśli chcesz wiedzieć, jak lepiej rozwiązać ten problem, możesz się z nami skontaktować, mamy specjalne tutoriale)
Podsumowując, zarówno cięcie ręczne, jak i cięcie maszynowe mają swoje zalety i wady.Powinniśmy wykorzystywać ich zalety i unikać wad.Najlepszym rozwiązaniem jest połączenie tych dwóch rozwiązań.
Czas publikacji: 13 września 2023 r