Ostatnio w wielu miejscach na świecie wydano pomarańczowe ostrzeżenia przed wysoką temperaturą, a temperatura na drogach zbliża się do 40 stopni℃. Po wystawieniu na działanie słońca wnętrze samochodu natychmiast zamienia się w „mobilny piekarnik” – kierownica jest gorąca, siedzenie się pali, a klimatyzator nadal trudno schłodzić po półgodzinnej pracy... Jak rozwiązać problem jazdy latem? Folia na szyby samochodowe z azotku tytanu, niedawno wprowadzona na rynek przez naszą markę XTTF, stała się „chłodną czarną technologią”, gorąco dyskutowaną przez właścicieli samochodów tego lata dzięki swojej superizolacji cieplnej na poziomie 99%.
Jazda samochodem latem, w palącym słońcu niesie za sobą o wiele więcej niż tylko fizyczny dyskomfort:
Zagrożenia bezpieczeństwa: wysoka temperatura kierownic i siedzeń może łatwo rozpraszać uwagę kierowców i zwiększać ryzyko związane z jazdą;
Gwałtownie wzrasta zużycie energii: klimatyzatory pracują pod dużym obciążeniem przez długi czas, a zużycie paliwa/prądu wzrasta o 20–30%;
Zagrożenia dla zdrowia: promienie ultrafioletowe przenikają przez zwykłe szyby samochodowe, przyspieszają starzenie się skóry, a nawet powodują ulatnianie się zanieczyszczeń w samochodzie;
Straty materialne: skórzane wykończenie wnętrza blaknie, konsola środkowa ulega odkształceniu, a koszty konserwacji rosną.
Rozwiązanie produktowe: Technologia „obrony termicznej” folii okiennej z azotku tytanu
Stawiając czoła wąskiemu gardłu wydajności tradycyjnych folii termoizolacyjnych (średni wskaźnik izolacji termicznej wynosi mniej niż 50%), zespół marki XTTF innowacyjnie opracował wielowarstwową kompozytową folię z azotku tytanu napylaną magnetronowo, odtwarzając ochronę szyb samochodowych przy użyciu technologii materiałowej klasy lotniczej:
Podwójny efekt izolacji termicznej: dzięki powłoce z nanocząsteczek azotku tytanu odbija ponad 99% źródeł ciepła podczerwonego i blokuje 99% promieni ultrafioletowych;
Porównanie danych: testy laboratoryjne niezależnych firm wykazały, że temperatura powierzchni szyby przedniej została obniżona o 23°C po nakręceniu filmu, a wydajność chłodzenia klimatyzacji w samochodzie wzrasta o 40%;
Wyraźna widoczność: mgła stanowi mniej niż 1%, a widoczność jest lepsza w deszczowe i mgliste dni.
Natychmiastowy komfort
Czas publikacji: 07-03-2025